逢山开路、遇水架桥，打通堵点、连通断点，科学养护、绿色高效，保通保畅、提升服务……近年来，新疆交通人着力完成“五横七纵”公路网建设和七大国家级公路运输枢纽、12条东联西出国际通道建设，不断推进自治区干线公路成环成网，全面构筑东联西出、南北畅通的快速路网格局。

　　赵良波

　　今年，公路事业发展中心党委将围绕服务丝绸之路经济带核心区、新疆自贸试验区和“八大产业集群”建设大局，聚焦交通强国建设新疆试点任务，践行全寿命周期养护理念，坚持科学养护、智慧养护、绿色养护，推进实现设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化，充分发挥5.29亿元养护投资效益，全力实现管养的19231公里普通国省干线公路MQI优良路率提升1个百分点的目标，为自治区经济社会高质量发展提供坚实有力的公路服务保障，更为推动美丽新疆建设贡献公路力量。

　　构建“1+3+N”养管体系 提升科学决策水平

　　立足服务完善现代化高质量国家综合立体交通网，自治区公路事业发展中心持续加强顶层设计，构建“1+3+N”的现代化公路养护管理体系，即搭建“1”种科学养护精细化管理模式，落实养护技术标准基础建设、管理制度办法保障落实、推动业务平台数智技术发展等“3”个维度关键支撑，形成养护技术标准、养护管理综合平台等“N”项新疆经验。

　　独库公路

　　以路面养护为中心，桥、隧、交通安全设施养护为重点，以“巩固优良路、提升中等路、减少次差路”为目标，自治区公路事业发展中心将按照不同的路况水平，采取明确路况目标、精准实施路段、细化处置策略、严格计划执行管理、优化考核机制等措施，分类施策精准养护，提高日常养护科学决策水平。同时，进一步深化数据分析，逐步打通数据采集、管理、挖掘、应用等环节，提升科学决策能力;制定科学有效的公路中长期养护规划及养护资金管理方案，通过逐月落实、分步修正，不断提升日常养护实施的计划性、准确性和资金使用效率，实现科学决策效果在养护实践中有效应用。

　　以科学决策为导向，自治区公路事业发展中心还将进一步推动统一、可量化的养护管理评价体系建设、《养护管理考核评定办法》制定，以养护规划的科学合理性、养护计划的实际符合性、模型修正的时效性为检查要点，加强对养护科学决策实施效果的检查，建立全寿命周期成本最优、社会效益最佳的年度考核机制。

　　公路数据一网覆盖 路网监测三级联动

　　今年，自治区公路事业发展中心将立足形成全区智慧养护管理新格局，积极推进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提出建立全寿命周期养护“一套模型、一套数据、一个综合平台”的落实举措，采用“分层建设、数据共享、横向可交流、竖向能贯通”的整合建设办法，深化移动互联网、物联网、GIS等智慧养护技术与公路巡查、安全作业管理等的融合应用，整合现有的公路养护专业子系统、CBMS数字化管养系统、公路长大桥梁结构健康检测平台、地质灾害安全监测预警系统、养护统计系统、交通量自动调查系统等7个信息化业务系统，构建智慧养护分析模型，建成自治区级公路综合养护管理平台，使所有业务数据得到高效整合，信息壁垒得以打破联通，完成公路数据“一张图、一张网”，实现公路养护资产数字化、智慧化、精细化、集约化管理，初步形成“覆盖全区、上下联动、决策科学、开放共享”的全区智慧养护管理新格局，为养护科学决策提供关键支撑。

　　219国道新疆旅游精品路

　　在推进路网监测调度体系建设方面，自治区公路事业发展中心将继续优化升级联网收费系统，建成全区联网收费态势感知系统，强化网络安全运营保障体系，推进省级路网监测调度平台建设，实现联网收费系统优化升级、稽核管理、清分结算的数字化、智能化、高效化。今年计划联通地州(市)监测调度中心和全区路网重要节点布设的监测点信号，全面形成自治区、地州(市)、县三级联动的监测调度体系，实现对交通流量、重要路段、路域环境等信息调度监测，形成上下联动高效、信息获取准确、响应迅速有力的监控调度指挥新局面。

　　314国道新疆红其拉甫路段

　　在2023年建成自治区第一条数字化智慧隧道——公格尔隧道的基础上，今年，自治区公路事业发展中心将持续探索公路养护数智应用。加强高精地图、雷达扫描、智能识别等新技术应用，实现隧道交通运行监控、车辆轨迹和视频跟踪等的智能感知，推动智慧公路建设取得实质性进展;强化数据驱动运用，组织开展路面自动化检测17430公里，实现覆盖率100%，开展桥梁定期检查1264座、隧道15道;在新疆自然灾害综合风险公路承灾体普查结果基础上，开展7处重大灾害风险点的自动化监测预警及新疆公路地质灾害综合管理平台建设，通过对重大灾害风险点的自动化监测预警掌握灾害动态变化规律，提升灾前预警能力，保障国省干线公路运行安全;推进中心“科技治安”方案，加大应急抢险和保通救援机械安装车载云平台覆盖力度，实现对一线作业的全域、全时监控;在219国道过境段利用AI识别技术推进智慧巡道系统应用，高速、高效、准确地识别路基路面和沿线设施的病害，提高数据上传效率和采集质量，降低人工巡查作业风险;在推动快进慢游综合交通旅游廊道建设中，开发智能化地质灾害安全监测预警综合管控系统，打造1200公里“畅安舒美绿智+旅游”示范公路。

　　废旧沥青回收力争100% 试点推行设备纯电化

　　今年，自治区公路事业发展中心将坚持绿色低碳可持续发展。在2023年使用5种沥青路面再生工艺、废旧沥青材料回收率达98.81、减少碳排放570余吨的基础上，力争实现废旧沥青材料回收率100%、循环利用率达90%以上的新目标，推动制定《公路事业发展中心绿色养护实施方案》，持续有效推进“双碳”指标落地。

　　自治区公路事业发展中心还将持续推进公路养护“四新”技术课题研究，梳理新工艺、新技术在公路养护工程中的运用成果，制定出台《新疆国省干线公路路面再生应用技术指南》等4项技术标准，全面推动创新成果的广泛应用;持续提升养护机械化水平，探索公路养护设备与新能源融合发展途径，在条件成熟的驻地单位试点推行小型养护设备纯电化工作，促进公路养护设备绿色低碳、降本增效。

　　沙漠公路

　　当前，新疆公路事业发展中心党委正为积极融入新疆现代基础设施体系“十张网”建设、“一带一路”核心区建设谋篇布局，着力提振信心、提高站位、完善路网、创新转型、提质增效，推动公路交通事业实现质的提升和量的合理增长，让新疆公路交通成为展示中国式现代化建设成果新疆篇章的亮丽名片。  (文图来源：中国交通报 作者：赵良波|新疆维吾尔自治区公路事业发展中心党委书记、副主任)